فشل اهتزاز الضاغط بشكل غير طبيعي

فشل اهتزاز الضاغط بشكل غير طبيعي

نقاط المعرفة: تحليل شذوذ الاهتزاز، والعطل الميكانيكي

1. نظرة عامة على الحالة

مشكلة في المعدات: في الآونة الأخيرة، تلقت شركتنا إصلاحًا للضاغط. أبلغ العميل أن قيمة الاهتزاز التي اكتشفتها المعدات أثناء التشغيل كانت مرتفعة بشكل غير طبيعي، حيث وصلت إلى 8-9 مم/ثانية، وهو أعلى بكثير من المعدات المماثلة الأخرى.

عملية المعالجة: بعد وصول مهندس الصيانة لدينا إلى مكان الحادث، وبعد التشخيص الأولي، ركز التحقيق على هيكل الدعم الإضافي للضاغط. قم أولاً بتأكيد نقطة الضبط، ثم قم بضبط المواضع الأربعة لبرغي الدعم الإضافي وفقًا لمتطلبات شركتنا؛ بعد عملية القفل القياسية، إعادة الاختبار، انخفضت قيمة الاهتزاز إلى 4-5 مم/ثانية، مما يعود إلى مستوى التشغيل العادي؛

2. تحليل السبب الجذري

كان السبب الجذري لهذا الفشل هو أن قوة الدعم للدعامة المساعدة لم تكن في مكانها، مما تسبب في فك الصامولة. وتشمل عواقبه المتسلسلة ما يلي:

1. زيادة تلف المكونات: سوف تتسبب الصواميل المفككة في تغيير موضع مكونات الضاغط وتحركها؛

2. فشل الختم والتسرب : الاهتزازات غير الطبيعية الناجمة عن الصواميل السائبة ستزيد من تآكل الأختام، مما يؤدي إلى فشل الختم؛

3. الضغط غير الطبيعي على مكونات الوحدة: سوف تؤثر التوصيلات غير الطبيعية على الضغط غير الطبيعي على المكونات، مما يؤدي إلى تفاقم الاهتزاز وتسبب الرنين.

3. توسيع الأسباب الشائعة للاهتزاز غير الطبيعي للضاغط

1. الدوار غير المتوازن: التوزيع الشامل لمكونات الدوار (مثل المكره) غير متساوٍ، مما يؤدي إلى قوة الطرد المركزي والاهتزاز أثناء التشغيل؛

2. سوء المحاذاة والتركيب غير الصحيح: اختلال المحاذاة بين المحرك والضاغط، أو مسامير التثبيت السائبة أو ضعف دعم الوحدة؛

3. تلف دوار الضاغط والمحامل: تتآكل المحامل، وتزداد الفجوة، وينحني العمود الرئيسي، مما يسبب الاهتزاز والضوضاء؛

4. تلف الختم: يؤدي تلف الختم إلى تسرب الوسائط؛

5. المادة الغريبة الداخلية: سوف تتداخل المادة الغريبة المتداخلة داخل الضاغط مع التشغيل العادي وتتسبب في الاهتزاز؛

6. مشاكل التشحيم: يؤدي عدم كفاية زيت التشحيم أو ظهور بقع زيتية في الزيت أو انسداد ممرات الزيت إلى زيادة الاحتكاك وبالتالي الاهتزاز؛

4. ملخص الخبرة

من خلال هذه الحالة، قمنا بتلخيص التجارب التالية لتوجيه التثبيت والصيانة المستقبلية:

1. انتبه إلى تعديل الدعم الإضافي: سواء تم تعديل قوة الدعم في مكانها؛

2. تحسين عملية التثبيت: عند تثبيت هيكل الدعم الإضافي، يعد تركيب وقفل مسامير توصيل الحافة عند كلا الطرفين والدعم الإضافي أمرًا بالغ الأهمية؛ وهذا بشكل أساسي لتجنب تأثر الدعم الإضافي بوصلة الفلنجة والتسبب في الضغط؛