هاتف

0511-86218707 021-54303326

1.jpg
تم تسليم المشروع الخارجي للضاغط اللولبي الخالي من الزيت من سلسلة CS بنجاح

Aertrans تم تسليم المشروع الخارجي للضاغط اللولبي الخالي من الزيت من سلسلة Machinery CS بنجاح في 11 أبريل 2026، نجحت شركة Jiangsu Aertrans Machinery في تسليم المشروع الخارجي (ضواغط لولبية من سلسلة CS). وبعد أكثر من 120 يومًا من العمل الشاق ليلًا ونهارًا والتغلب على الصعوبات، تم شحن المعدات رسميًا إلى وجهتها. وكانت هذه هي المرة الأولى التي يقوم فيها فريقنا بإطلاق المنتج بالكامل في الأسواق الخارجية. الضاغط اللولبي الكامل الخالي من الزيت: استبدال محلي، توفير الطاقة وخفض التكلفة Aertrans يتميز الضاغط اللولبي الخالي من الزيت من سلسلة CS الذي يتم شحنه عن طريق الآلات هذه المرة بأداء ممتاز وله المزايا التالية: 1. تكلفة صيانة منخفضة: يتم استبدال زيت التشحيم فقط بانتظام، باستخدام الاستبدال المحلي لشركتنا يوفر 30% إلى 50% من التكلفة؛ 2. مستقرة وموثوقة: تم تكوين المكونات الأساسية بعناية لضمان التشغيل المستمر على المدى الطويل. 3. التكيف المخصص: اضبط التكوين بمرونة وفقًا لسيناريوهات العميل في الموقع لتلبية الاحتياجات المتنوعة. 4. سهلة التركيب: يتم تثبيت المكونات في مكانها عندما يتم توفير الجهاز بالكامل، ويمكن تثبيته بسرعة في الموقع. يتطلب فقط مصدر الطاقة والاتصال.

اقرأ المزيد
2026 04-22
الصورة 2.png
فشل الضاغط الناجم عن صمام الاختيار

فشل الضاغط الناجم عن صمام الاختيار

اقرأ المزيد
2026 02-26
زيت التشحيم.jpg
2025 12-10
CS الجهد المنخفض.png
فشل اهتزاز الضاغط بشكل غير طبيعي

فشل اهتزاز الضاغط بشكل غير طبيعي

اقرأ المزيد
2025 10-28
الصورة 3.png
سلسلة من الأخطاء الناتجة عن عدم كفاية إصلاح تروس التزامن

سلسلة من الأخطاء الناتجة عن عدم كفاية إصلاح تروس المزامنة 1. خلفية الحالة كان لدى العميل منفاخ Roots تم إصلاحه ذاتيًا وتعرض لاهتزاز وصوت غير طبيعي أثناء بدء التشغيل والتشغيل، واضطر إلى إيقاف التشغيل، مما أثر على الإنتاج. أظهر الفحص الأولي للمعدات أن قيمة الاهتزاز على جانب القيادة تجاوزت المعيار بشكل خطير. بعد ذلك أرسل العميل المعدات إلى شركتنا من أجل التفكيك والإصلاح الشامل. 2. ظاهرة الخطأ والحكم الأولي بعد وصول المعدات إلى المصنع، أجرى مهندسو الصيانة لدينا اختبار تشغيل أولي (تحت فرضية ضمان السلامة)، ووجدوا أن الاهتزاز في نهاية المحرك كان كبيرًا بالفعل، ويتجاوز بكثير القيمة القياسية. استنادًا إلى الخبرة، رأى مهندسونا أن السبب الجذري للخلل من المحتمل أن يكون فشل التوازن الديناميكي للدوار، أو تلف المحمل، أو مشاكل في شبكة الدوار، وقرروا تفكيكه وفحصه على الفور. 3. تحليل متعمق للتفكيك والفشل سبب الفشل: بعد التفكيك، تبين أن السبب الجذري لفشل المعدات هو أن عملية الإصلاح السابقة التي أجراها العميل لجهاز المزامنة لم تكن موجودة أو أن خطة الإصلاح كانت غير مرغوب فيها من الناحية الفنية. دليل الفشل: أثناء التفكيك

اقرأ المزيد
2025 09-08