عدد المشاهدات: 4 المؤلف: محرر هذا الموقع وقت الإصدار: 2025-09-08 المصدر: هذا الموقع
كان لدى العميل من محبي الجذور الذي تم إصلاحه من قبل نفسه وكان لديه اهتزاز وصوت غير طبيعي أثناء عملية بدء التشغيل ، والتي أثرت على الإنتاج بعد إجبارها على الإغلاق. أظهر التفتيش الأولي للمعدات أن قيمة الاهتزاز لجانب محرك الأقراص تجاوزت المعيار بشكل خطير. ثم أرسل العميل المعدات إلى شركتنا لتفكيك وإصلاح متعمق.
2. ظاهرة الصدع والحكم الأولي
بعد وصول المعدات إلى المصنع ، أجرى مهندس الصيانة لدينا اختبارات تشغيل أولية (تحت فرضية ضمان السلامة) ، وفي الواقع تهتز نهاية القيادة بشكل كبير ، تتجاوز بكثير القيمة القياسية ؛ استنادًا إلى الخبرة ، حكم مهندسنا على أن السبب الجذري للفشل قد يكون بسبب فشل التوازن الديناميكي الدوار ، ويتحمل الأضرار أو التعادل الدوار وغيرها من المشكلات ، وقرر التفكيك والتفتيش على الفور.
سبب الفشل: بعد التفكيك ، وجد أن السبب الجذري لفشل الجهاز هو أن عملية الإصلاح السابقة للعميل لمعدات التزامن لم تكن موجودة أو أن حل الإصلاح هذا غير مرغوب فيه من الناحية الفنية.
دليل على الفشل: بعد تفكيك العتاد المتزامن ، تم العثور على الترس المتزامن له آثار للإصلاح. نقطة الصدع الأساسية هي أن تركيز سطح مخروط العتاد يفشل في تلبية متطلبات دقة التصميم أثناء الإصلاح والمعالجة.
السبب في أن محلول إصلاح التروس غير مرغوب فيه: عندما يتم استخدام محلول السطح المخروطي الداخلي للترس لإصلاح الترس ، لا يمكن الحصول على سطح مرجع تحديد المواقع ، لأن تقنية معالجة التروس هي معالجة سطح الأسنان بناءً على السطح المخروطي الداخلي ، وبدوره ، من المستحيل إصلاح السطح المخروطي الداخلي مع سطح الأسنان كمرجع. هذا هو السبب الأساسي الذي لا يمكن إصلاح السطح المخروطي الداخلي للترس.
تأثير الفرق في تركيز الترس: أولاً ، يتسبب في توليد قوة الطرد المركزي غير المتوازن الضخمة أثناء الإرسال عالي السرعة ، مما يسبب اهتزازًا غير طبيعي لنظام نقل التروس بأكمله. في الوقت نفسه ، سوف يتسبب الاهتزاز غير الطبيعي أيضًا في تخفيف دبوس تحديد المواقع تدريجياً حتى يفقد قدرته على تحديد موقعه. بعد أن يفقد دبوس تحديد المواقع قدرته على تحديد موقعه ، سيؤدي ذلك إلى انحراف في وضع الدوار في الأسطوانة ، مما سيؤدي بشكل أساسي إلى احتكاك بين خط الختم للدوار الرئيسي والأسطوانة ؛ وبالتالي ، يتم إنشاء قوة تأثير شعاعي ضخمة ، مما يسبب زيادة في زخم كبير في محمل المواقع المحورية ، مما سيؤدي في النهاية إلى انتقال الدوار المدفوع إلى نهاية الترس للاتصال بلوحة الجانبية النهائية لترس الاحتكاك ، وينتقل الدوار النشط إلى نهاية محرك الأقراص للاتصال بلوحة جانبية محرك الاحتكاك. ثانياً ، عندما يتم إجراء اختبار التوازن الديناميكي لاحقًا ، تكون معالجة التوازن الديناميكي صعبة وعبلة العمل غير فعالة ؛ ثالثًا ، أثناء عملية التجميع ، يتأثر تعديل خلوص الربط بين الدوار الرئيسي الذي يحركه ، مما يزيد من صعوبة الصيانة ، ويزيد من تكلفة ساعات عمل الصيانة ويقلل من كفاءة العمل.
لهذا الفشل ، قمنا بتطوير خطة إصلاح:
1. استبدال المكون الأساسي:
الترس المتزامن: سطح المخروط الداخلي من الترس متوترة بشدة. نظرًا لتكنولوجيا معالجة التروس ، لا يوجد لدى الترس مرجع إصلاح ، لذلك يقرر استبدال العتاد المتزامن لضمان تركيز وتنسيق معدات النقل ؛
الدوار الرئيسي المدفوع: في الوقت نفسه ، بسبب تلف المجلة المخروطية لترس الدوار ، يتم ارتداء سلك الختم ، لذلك يقرر استبدال الدوار الرئيسي المدفوع.
1. المكونات الرئيسية استبدال :
مجموعة ختم المجموعة المحمولة: لتجنب المخاطر الخفية المحتملة ، والاستبدال الوقائي لمجموعة ختم مجموعة المحمل ؛
دبوس تحديد المواقع: لضمان صلابة الاتصال ودقة تحديد المواقع بين الترس والعمود ، استبدل دبوس تحديد المواقع.
3. التجميع والتعديل: ضبط بدقة خلوص الجبان ، فجوة جانب الترس وتخليص المحمل بين الدوار لضمان استعادة جميع المعلمات إلى الحالة المثلى للمصنع.
4. العملية التجريبية: بعد اكتمال التجميع ، يتم تنفيذ العملية التجريبية في غرفة الاختبار لمراقبة المعلمات الرئيسية مثل الاهتزاز ودرجة الحرارة والضوضاء ، وما إلى ذلك ، ثم ضمان أن جميع المؤشرات تلبي المعايير ثم تسليمها إلى العميل.
لقد جلب هذا الفشل مصدر إلهام عميق لنا ولعملائنا:
1. 'الإصلاح' يتطلب توخي الحذر: يجب أن يتم إصلاح المكونات الدقيقة الأساسية من قبل فريق محترف ذو مستوى عالٍ ومعايير الجودة ، وإلا فقد يبدو أنه يوفر التكاليف ، ولكنه يشكل في الواقع مخاطر خفية هائلة.
2. التفكير التشخيصي أمر بالغ الأهمية: في مواجهة فشل المعدات المعقدة ، يجب أن نتتبع الأصل وإيجاد نقطة انطلاق الفشل ، بدلاً من حل الأعراض النهائية.
3. الصيانة الوقائية: يمكن اكتشاف الصيانة والمراقبة المنتظمة للمعدات مسبقًا مثل دبابيس تحديد المواقع والملابس غير الطبيعية ، وذلك لتجنب المشكلات البسيطة في التحول إلى فشل كارثي.
الكلمات الرئيسية: إصلاح المروحة ، فشل الترس المتزامن ، احتكاك الدوار
