로터 동적 밸런싱 지식 공유

로터 동적 밸런싱 지식 공유

지식 포인트: 로터 동적 밸런싱

사고개요

최근 한 석유화학회사의 압축기 한 대가 수 로터 저널의 휘어짐으로 인해 수리를 위해 당사로 보내져 작동에 심각한 영향을 미쳤습니다. 논의 끝에 한 쌍의 로터를 교체하기 위해 장비가 필요했습니다. 당사에서는 새 로터를 교체하기 전에 로터 동적 균형 테스트를 실시했습니다. 동적균형 테스트 결과 암로터의 무게는 1000g, 수로터의 무게는 2000g인 것으로 나타났다. 불균형량과 관련하여 품질 엔지니어는 단면에 접착된 금속이 동적 균형에 영향을 미치는 것으로 분석했습니다. 당사는 작동 중 장비의 진동과 부품의 마찰을 방지하기 위해 수 로터와 암 로터를 한 컷으로 가공하는 중량 제거 방식을 채택했습니다. 수 로터는 단면이 매끄러워 표준에 도달하고 조립 요구 사항을 충족합니다.

이 사건 이후 당사에서는 로터 불균형이 발생할 수 있는 원인을 요약했습니다.

1. 가공 및 제조 이유:

로터 제조 공정에서는 벽 두께가 고르지 않고 기포나 기공과 같은 재료 밀도가 고르지 않습니다.

가공 중에 저널이 편심하고 끝면 축이 수직이 아닙니다. 예를 들어 저널이 편심하고 끝면이 축에 수직이 아닙니다.

열처리 중에 고르지 못한 금속 조직이 발생합니다.

2. 조립 이유:

조립 품질 오류로 인해 로터의 무게 중심이 회전 중심선과 일치하지 않게 됩니다.

로터에 조립된 커플링이 회전 중심선과 어긋나 있습니다.

3. 운영상의 이유:

로터 벤드;

부품 불량, 파손 등 로터의 밸런스 상태가 손상된 경우

로터의 부품이 느슨합니다.

임펠러 등에 고형 불순물이 침전되는 현상

그렇다면 동적 균형 조정의 목적과 정확도 수준은 무엇입니까?

목적:

고르지 않은 재료, 공정 오류, 로터 블레이드의 고르지 않은 변형, 고르지 않은 마모 또는 국부적인 블록 손실과 같은 요인으로 인해 로터에는 항상 불균형이 있습니다. 불균형한 로터는 로터 진동을 유발하고 베어링, 샤프트 씰 및 기타 구성 요소의 마모를 가속화하며 장비의 수명과 효율성을 감소시킵니다. 이러한 이유로 유지 관리 과정에서 로터의 동적인 균형을 유지해야 합니다.

로터 불균형의 크기 또는 위상을 측정한 후 일반적으로 가중치 제거 방법과 가중치 제거 방법의 두 가지 수정 방법이 있습니다. 무게 제거 방법은 드릴링, 그라인딩, 치즐링, 밀링 등을 통해 무거운 부분을 제거하는 것입니다.레이저 천공 및 기타 방법으로 금속 일부를 제거합니다. 가중 방법은 나사 연결, 리벳팅, 용접 및 금속 용사 등의 방법을 사용하여 가벼운 면에 금속 일부를 추가하는 것입니다.

정확도 수준:

국제표준화기구(ISO)는 기술의 발전과 경제적 합리성을 고려하여 1940년에 세계적으로 인정받는 ISO1940 균형 수준을 공식화했습니다. 로터 균형 수준을 11단계로 나누고 각 수준마다 2.5배씩 증가합니다. 밸런싱 머신의 범위는 요구 사항이 가장 높은 G0.4부터 요구 사항이 가장 낮은 G4000까지입니다. 단위는 그램 x 밀리미터/kg(gmm/kg)이며, 이는 로터 축에 대한 불균형의 편심 거리를 나타냅니다. 당사는 장비의 원활한 작동을 보장하기 위해 저울 정확도 G2.5의 측정 표준을 채택합니다.

이 사례를 바탕으로 우리 회사의 경험을 공유합니다 .

1. 로터의 동적 균형을 맞추기 전에 단면에 접촉 마찰이 있는지 확인해야 합니다.

2. 마찰이나 금속 접착이 있는 경우 먼저 연마를 고려해야 합니다.

3. 로터 표면도 먼저 연마해야 합니다.

4. 동적 균형을 맞추기 전에 로터는 기본 자격을 갖춘 상태에 있어야 합니다.