1. Analyse du cas de maintenance du compresseur Récemment, un client a envoyé un compresseur à vis à l'usine pour maintenance. Le client a signalé que la machine avait un problème de faible pression d'huile et s'est arrêtée, puis l'équipement est resté bloqué. Après démontage et inspection par le service de maintenance, il a été constaté que les roulements radiaux et axiaux à l'extrémité d'échappement du rotor mâle étaient endommagés en raison du manque d'huile et que les trous d'huile dans la plaque d'injection d'huile étaient également bloqués. Il a été analysé que la cause directe des dommages aux roulements était que le client n'avait pas remplacé l'ancien filtre à huile à temps pendant son utilisation, ce qui faisait que les impuretés restantes à l'intérieur du filtre à huile pénétraient dans le système d'huile pendant le fonctionnement de l'équipement. Étant donné que la plaque d'injection est située à l'extrémité du système d'huile et que le diamètre du trou d'injection est petit, ces impuretés peuvent facilement bloquer le trou d'injection, provoquant une série de pannes.

Contexte du cas de maintenance du compresseur