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Caso di modifica del silenziatore di scarico

Numero di visualizzazioni: 3     Autore: Editor di questo sito Tempo di rilascio: 2025-07-23 Fonte: Questo sito

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Caso di modifica del silenziatore di scarico

Contesto del progetto

Il silenziatore di scarico di un compressore di nota marca utilizzato presso un sito dell'industria chimica veniva utilizzato 24 ore su 24 e 24 ore su 24. Durante questo periodo, il collegamento tra il cilindro interno e il cilindro esterno della marmitta di scarico ha sviluppato crepe e danni, che hanno influito sul normale utilizzo dell'attrezzatura e hanno portato ad una diminuzione della capacità produttiva.

Dopo essere stato smontato dai nostri tecnici di manutenzione, alcune immagini del processo sono le seguenti:

Immagine 1-1

Immagine 1-2

Dopo l'ispezione e l'analisi, è stato stabilito che le principali cause di danno alle apparecchiature sono le seguenti:

1. La connessione tra il cilindro interno e il cilindro esterno è saldata a punti e la saldatura non è sufficientemente forte. Soprattutto le parti a parete sottile richiedono requisiti di processo di saldatura più elevati;

2. Lo spessore della parete del coperchio della guida che collega il cilindro interno e quello esterno è troppo sottile e la rigidità non è sufficiente. In questa posizione si forma facilmente risonanza durante il funzionamento del compressore, aggravando così il danno;

3. Il cilindro interno è sospeso al centro e manca di supporto, risultando in una resistenza insufficiente e incline alla risonanza;

4. Le piastre di copertura su entrambe le estremità del cilindro interno sono collegate mediante saldatura a punti e la saldatura non è sufficientemente forte.

soluzione

Sulla base delle ragioni sopra esposte, il design complessivo del cilindro interno è stato riprogettato e migliorato, principalmente nei seguenti aspetti:

1. La piastra della rete di punzonatura del cilindro interno è ispessita (modificata dal design originale *** a ***);

2. Lo spessore del coperchio della guida (bocca di ingresso e di scarico) è aumentato. Il coperchio della guida viene inserito nel cilindro esterno per la saldatura circonferenziale completa. Anche la linea di intersezione tra il coperchio della guida e lo schermo di punzonatura del cilindro interno è flangiata per la saldatura interna ed esterna per aumentare la resistenza della saldatura;

3. Le piastre di copertura su entrambe le estremità del corpo interno del cilindro sono ispessite e vengono aggiunte flange per la saldatura interna ed esterna per aumentare la resistenza della saldatura;

4. Nella parte centrale tra i cilindri interno ed esterno, viene aggiunta una struttura di supporto fissa per migliorare la rigidità e la stabilità complessiva e ridurre la risonanza.               

Immagine 2


Diagramma schematico di questo piano

Il processo di costruzione della nostra azienda

1. Aprire il coperchio terminale della marmitta ed estrarre il materiale di riempimento interno in rete metallica;

Immagine 3

2. Estrarre il cilindro interno danneggiato;

Immagine 4

3. Nuovo cilindro interno progettato, migliorato e realizzato;

Immagine 5

4. Dopo aver migliorato il design, il nuovo cilindro interno viene fissato nel silenziatore;

Immagine 6

5. Verificare l'affidabilità di tutte le posizioni di saldatura/collegamento;

6. Sostituire la guarnizione di tenuta del coperchio terminale;

7. Premere tutti i riempimenti nel silenziatore secondo necessità;

8. Trattamento estetico e vernice di ritocco;

Immagine 7

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