Número de visitas: 3 Autor: Editor de este sitio Hora de publicación: 2025-07-23 Fuente: este sitio
El silenciador de escape de un compresor de marca conocida utilizado en una industria química funcionaba las 24 horas del día y las 24 horas del día. Durante este período, la conexión entre el cilindro interior y el cilindro exterior del silenciador de escape desarrolló grietas y daños, lo que afectó el uso normal del equipo y provocó una disminución en la capacidad de producción.
Después de ser desmontado por nuestros ingenieros de mantenimiento, algunas imágenes del proceso son las siguientes:
Luego de la inspección y análisis, se determinó que las principales causas de daño a los equipos son las siguientes:
1. La conexión entre el cilindro interior y el cilindro exterior está soldada por puntos y la soldadura no es lo suficientemente fuerte. Las piezas de paredes especialmente delgadas requieren mayores requisitos en el proceso de soldadura;
2. El espesor de la pared de la cubierta guía que conecta el cilindro interior y el cilindro exterior es demasiado fino y la rigidez no es suficiente. Se forma fácilmente resonancia en esta posición durante el funcionamiento del compresor, agravando así el daño;
3. El cilindro interior está suspendido en el medio y carece de soporte, lo que resulta en una resistencia insuficiente y propenso a la resonancia;
4. Las placas de cubierta en ambos extremos del cilindro interior están conectadas mediante soldadura por puntos y la soldadura no es lo suficientemente fuerte.
Por las razones anteriores, el diseño general del cilindro interior ha sido rediseñado y mejorado, principalmente en los siguientes aspectos:
1. La placa de malla de perforación del cilindro interior está engrosada (cambiada del diseño original *** a ***);
2. Se aumenta el grosor de la cubierta de la guía (puerto de entrada y escape). La cubierta guía se inserta en el cilindro exterior para realizar una soldadura circunferencial completa. La línea de intersección entre la cubierta guía y la pantalla de perforación del cilindro interior también tiene bridas para soldadura interna y externa para aumentar la resistencia de la soldadura;
3. Las placas de cubierta en ambos extremos del cuerpo del cilindro interior están engrosadas y se agregan bridas para soldadura interna y externa para aumentar la resistencia de la soldadura;
4. En la parte media entre los cilindros interior y exterior, se agrega una estructura de soporte fija para mejorar la rigidez y estabilidad generales y reducir la resonancia.
Diagrama esquemático de este plan.
1. Abra la tapa del extremo del silenciador y saque el relleno interno de malla de alambre;
2. Saque el cilindro interior dañado;
3. Nuevo cilindro interior diseñado, mejorado y fabricado;
4. Una vez mejorado el diseño, el nuevo cilindro interior se fija en el silenciador;
5. Verificar la confiabilidad de todas las posiciones de soldadura/conexión;
6. Reemplace la junta de sellado de la tapa del extremo;
7. Presione todos los rellenos en el silenciador según sea necesario;
8. Tratamiento de apariencia y pintura de retoque;
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