Случай трансформации выхлопных изделий

Проект фон

Выхлоп-глушитель известного марки компрессора, используемого в химическом участке, составляет 24 часа в сутки и непрерывно операция; В течение этого периода возникают трещины между внутренним цилиндром и внешним цилиндром выхлопного глушителя, вызывая повреждение, что влияет на нормальное использование оборудования и приводит к снижению производственной мощности.

После того, как наш инженер по техническому обслуживанию демонтировал, некоторые из снимков процесса следующие:

После проверки и анализа определяется, что основные причины повреждения оборудования следующие:

1. Точечная сварка используется при соединении между внутренним цилиндром и внешним цилиндром, и сварка недостаточно прочная, особенно тонкостенные детали имеют высокие требования для процесса сварки;

2. Толщина стенки направляющей крышки между внутренним цилиндром и внешним цилиндром слишком тонкая, а жесткости недостаточно. Резонанс легко сформируется в этом положении во время операции компрессора, тем самым усугубляя повреждение;

3. Внутренний цилиндр подвешен в середине, и отсутствие поддержки приводит к недостаточной прочности и легко образуется резонансом;

4. Крышка на обоих концах внутреннего цилиндра являются точечной сваркой, а сварка недостаточно прочная.

Решение

Благодаря рассмотрению приведенных выше причин дизайн и улучшение общего внутреннего цилиндра в основном отражаются в следующих аспектах:

1. Утолщающая обработка внутренней цилиндрической сетчатой пластины (изменена с исходной конструкции на ***);

2. Толщина направляющей крышки (впуск и выхлоп) увеличивается. Крышка направляющей вставлена во внешнее цилиндр для полной сварки. Пересечение направляющей крышки и внутреннего цилиндра -перепитанной сетчатой пластины также увеличивается до фланца, а внутренняя и внешняя сварка выполняется для увеличения прочности сварки;

3. густо накрытые пластины на обоих концах внутреннего цилиндра и добавьте фланцы для выполнения внутренней и внешней сварки, чтобы увеличить прочность сварки;

4. Добавьте фиксированную опорную структуру в среднюю часть между внутренними и наружными цилиндрами, чтобы улучшить общую жесткость и стабильность и уменьшить резонанс.               

Схематическая схема этого плана

Наш процесс строительства

1. Откройте конечную крышку глушителя и снимите наполнение внутренней проволочной сетки;

2. Снимите поврежденный внутренний цилиндр;

3. Разработка и улучшение нового внутреннего цилиндра;

4. После улучшения дизайна исправить новый внутренний цилиндр в глушитель;

5. Проверьте надежность всех положений сварки/соединения;

6. Замените прокладку уплотнения конечной крышки;

7. Нажмите все наполнители в глушитель по мере необходимости;

8. Внешний вид лечения и перекраска;