Cas de transformation du silencieux d'échappement

Contexte du projet

Le silencieux d'échappement d'une marque bien connue de compresseur utilisé dans un site chimique est de 24 heures par jour et une opération ininterrompue; Au cours de cette période, des fissures se produisent entre le cylindre intérieur et le cylindre externe du silencieux d'échappement, causant des dommages, ce qui affecte l'utilisation normale de l'équipement et entraîne une diminution de la capacité de production.

Après avoir été démantelé par notre ingénieur de maintenance, certaines images du processus sont les suivantes:

Après inspection et analyse, il est déterminé que les principales causes des dommages aux équipements sont les suivantes:

1. Le soudage au comptant est utilisé à la connexion entre le cylindre intérieur et le cylindre extérieur, et le soudage n'est pas assez ferme, en particulier les pièces à parois minces, ont des exigences élevées pour le processus de soudage;

2. L'épaisseur de paroi du couvercle du guide entre le cylindre intérieur et le cylindre extérieur est trop mince et la rigidité est insuffisante. La résonance est facilement formée à cette position pendant l'opération du compresseur, aggravant ainsi les dommages;

3. Le cylindre intérieur est suspendu au milieu, et le manque de soutien conduit à une force insuffisante et à former facilement une résonance;

4. Les plaques de couverture aux deux extrémités du cylindre intérieur sont le soudage ponctuel et le soudage n'est pas assez ferme.

Solution

Grâce à la prise en compte des raisons ci-dessus, la conception et l'amélioration du cylindre intérieur global se reflètent principalement dans les aspects suivants:

1. Traitement d'épaississement de la plaque en filet de poinçonnage du cylindre intérieur (changé de la conception d'origine au ***);

2. L'épaisseur du couvercle de guidage (apport et port d'échappement) est augmentée. Le couvercle de guidage est inséré dans le cylindre extérieur pour un soudage complet. L'intersection du couvercle de guidage et de la plaque de maille de poinçonnage du cylindre intérieur est également augmentée pour la bride, et le soudage interne et externe est effectué pour augmenter la résistance du soudage;

3. Épais les plaques de couverture aux deux extrémités du corps du cylindre intérieur et ajoutez des brides pour effectuer un soudage interne et externe pour augmenter la résistance du soudage;

4. Ajouter une structure de support fixe dans la partie centrale entre les cylindres intérieurs et externes pour améliorer la rigidité et la stabilité globales et réduire la résonance.               

Diagramme schématique de ce plan

Notre processus de construction

1. Ouvrez le couvercle d'extrémité du silencieux et retirez la garniture interne en mailles;

2. Retirez le cylindre intérieur endommagé;

3. Conception et amélioration du nouveau cylindre intérieur;

4. Une fois la conception améliorée, fixez le nouveau cylindre intérieur au silencieux;

5. Vérifier la fiabilité de toutes les positions de soudage / connexion;

6. Remplacer le joint de joint de capuchon d'extrémité;

7. Appuyez sur tous les charges dans le silencieux au besoin;

8. Traitement d'apparence et repeindre;